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            粉末冶金

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            粉末冶金技術在汽車工業中的應用

            2016-07-06 16:05:00        0

                我們知道,汽車零部件中有很多是齒輪構造,而這些齒輪都是由粉末冶金工藝制造的,隨著中國汽車工業的發展,及節能減排要求的提高,粉末冶金技術在汽車工業中的應用也越來越多,越來越多的金屬零件會采用粉末冶金工藝生產。


            粉末冶金零部件在汽車中的分布


              1、VVT粉末冶金零件


              VVT或VCT(可變凸輪正時系統),是通過配備的控制及執行系統,對發動機凸輪的相位進行調節,從而使得氣門開起、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發動機功率的系統。VVT或VCT系統的執行機構——相位器中的核心零部件鏈輪、定子、轉子和端蓋等大多采用粉末冶金工藝。


              2、油泵中的粉末冶金零件


              目前,發動機機油泵和自動變速器油泵大多采用的是定量油泵,定量油泵一般為外嚙合齒輪泵、內嚙合擺線泵或者內嚙合齒輪泵等多種結構。這類泵的齒輪是采用粉末冶金工藝制造的。


            粉末冶金在汽車中的零部件


              3、剎車助力真空泵中粉末冶金零件


              對于柴油發動機驅動的車輛,由于發動機采用壓燃式,在進氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力,所以要安裝真空泵提供真空來源。這種真空泵的動力是直接從發動機上得到的,動力通過粉末冶金聯軸節帶動粉末冶金轉子再帶動塑料閥片,轉子與泵腔有一定的偏心量,閥片的轉動產生真空,最后完成制動助力作用。


              以上就是關于粉末冶金技術在汽車工業中的應用,無論是按重量還是按零件數量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠遠大于其他領域中的粉末冶金零件。


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